L'ammortizzatore di qualità per
definizione, pensato e realizzato con criteri ambiziosi e tali
da renderlo unico per eccellenza di prestazioni, |
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| affidabilità e durata; dotato, inoltre,
di una caratteristica unica che ne amplifica la versatilità
e cioè la regolabilità, che si traduce nella possibilità
di personalizzare le prestazioni di assetto della propria vettura. |
| Gli ammortizzatori vengono prodotti utilizzando
tre sistemi principali, ognuno dei quali si distingue per schema
costruttivo e caratteristiche di funzionamento.
- DOPPIO TUBO IDRAULICO
- DOPPIO TUBO GAS-IDRAULICO A BASSA PRESSIONE
- MONO TUBO GAS-IDRAULICO AD ALTA PRESSIONE
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Fondamentale è il corretto
abbinamento tra il "sistema ammortizzatore" e il veicolo
al quale esso è destinato; infatti non è sempre
vero che un certo tipo di ammortizzatore sia sempre indicato
per tutti i veicoli (es. l'ammortizzatore a gas), al contrario
ogni veicolo reagisce al meglio con il giusto ammortizzatore. |
La ricerca KONI parte proprio da questo principio;
dopo lunghe prove su strada viene scelta la tecnologia costruttiva
più adatta alle sospensioni del veicolo studiato.
Il risultato è sempre il massimo confort e la migliore
tenuta di strada.
Prima di parlare della regolabilità (caratteristica unica
dell' ammortizzatore KONI), è doveroso accennare alla
taratura o, meglio, alla caratteristica di smorzamento dell'ammortizzatore.
Infatti, lo smorzamento generato dall'ammortizzatore durante
l'uso, è la caratteristica funzionale dell'ammortizzatore
stesso ed è l'aspetto che lo rende unico e indispensabile.
Basti pensare che dalla caratteristica di un ammortizzatore
dipendono il confort di marcia, la stabilità del veicolo,
l'affidabilità della frenata, la tenuta di strada e quindi
la sicurezza. Il risultato è sempre il massimo confort
e la migliore tenuta di strada.
Prima di parlare della regolabilità (caratteristica unica
dell'ammortizzatore KONI), è doveroso accennare alla
taratura o, meglio, alla caratteristica di smorzamento dell'ammortizzatore.
Infatti, lo smorzamento generato dall'ammortizzatore durante
l'uso, è la caratteristica funzionale dell'ammortizzatore
stesso ed è l'aspetto che lo rende unico e indispensabile.
Basti pensare che dalla caratteristica di un ammortizzatore
dipendono il confort di marcia, la stabilità del veicolo,
l'affidabilità della frenata, la tenuta di strada e quindi
la sicurezza. |
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Questo diagramma Forza-Velocità rappresenta
lo smorzamento dell'ammortizzatore in rapporto alla velocità
di funzionamento. Quando una vettura accelera, frena o si corica
lateralmente, la velocità di funzionamento dell'ammortizzatore
si trova nella zona (A) del diagramma. Nella zona (B) sono rappresentate
le velocità di funzionamento dell'ammortizzatore derivanti
da irregolarità del terreno. |
Gli ammortizzatori
KONI sono progettati tarando lo smorzamento in modo separato
per le due zone in modo da ottenere sempre il massimo del confort
e della tenuta di strada. |
Regolando l'ammortizzatore KONI si ottiene un aumento uniforme dello
smorzamento su tutte le velocità; cioè: essenziale
per Il bilanciamento della vettura. Un ammortizzatore KONI regolato
offre prestazioni ancora maggiori in tenuta di strada con un confort
solo lievemente ridotto. La regolazione al minimo è quella
consigliata dalla casa. Si raccomanda di procedere alla regolazione
a piccoli passi (mezzi giri) e, naturalmente, in maniera uguale:
sia a destra che a sinistra.
Regolando l'ammortizzatore KONI è possibile:
- migliorare il confort e la guidabilità del veicolo
- adattare la vettura al proprio stile di guida
- prolungare la durata degli ammortizzatori
- adattare l'ammortizzatore ad applicazioni specifiche (camper,
veicoli blindati, ecc.).
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L'ammortizzatore KONI SPECIAL, conosciuto
anche come KONI rosso è un prodotto progettato
e costruito per offrire il massimo |
| confort di guida, la
maggior durata e la migliore stabilità del veicolo.
Essendo regolabile, consente di adattare il veicolo al
proprio stile di guida ed alle proprie esigenze. La tecnologia
KONI si esprime nell'ammortizzatore SPECIAL migliorando
le prestazioni di frenata, diminuendo il fenomeno dell'acquaplaning,
aumentando quindi la sicurezza del veicolo. |
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É l'ammortizzatore che concentra
tutta l'esperienza maturata da KONI nell'attività
sportiva. Dedicato agli appassionati della guida |
sportiva, progettato
per dare il meglio in tenuta di strada e per controllare
i movimenti di beccheggio e rollio entro limiti estremamente
ridotti.
Esalta le qualità dinamiche del veicolo aumentando
il contatto del pneumatico col terreno migliorando le
doti dell'impianto frenante e la precisione di sterzo
della vettura. In molti casi è disponibile nella
speciale versione a regolazione esterna. |
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